gracheeha

Прочитала в "Красной Звезде", что на танкере Иман, который сопровождал Ладный и Арктик Си и куда сгрузили у Канар вещдоки с лесовоза, действовала группа антитеррора, состоящая из морских пехотинцев. (redstar.ru ) Я, естественно, задёргалась, почему вещественные доказательства должна была охранять контртеррористическая группа морпехов, но всё оказалось очень прозаично. В последние годы группы антитеррора, сформированные из морских пехотинцев, обязательно находятся на всех кораблях Черноморского флота, отправляющихся в дальний поход. (FLOT.com) Такая нынче техника безопасности.

Почему-то эти морские пехотинцы натолкнули меня на подсчёт количества людей в погонах, принимавших участие в операции "Арктик Си". Значит, так - точно известно, что принимали участие в районе Кабо-Верде:

эсминец Ладный - экипаж ~200 человек и ещё там был штаб отряда;

средний танкер Иман - экипаж ~50 человек;

спасательный буксир Алтай - экипаж ~50 человек;

на каждом из них группа антитеррора из морпехов (в состав экипажа не входит) - всего три группы;

40 спецназовцев (Lenta.ru), прилетевших на Ил-76, фотка слева;

экипажи Илов-76.


Не исключено, что там были и подводные лодки, и другие военные корабли, но это как-то неопределённо. Однако, с четыре сотни российских вояк в районе Кабо-Верде таки крутилось. Я не знаю размер армии Островов Зелёного Мыса, но полагаю, что он вполне сопоставим с этим числом российских военных. Но неужели пираты, захватившие Арктик Си мчались к Кабо-Верде в расчёте на защиту кабо-вердийской армии, как нам намекали в программе "Вести": "Задержанные крайне опасны. Не исключено, что на берегу - сообщники, которые могут попытаться их освободить." (Вести.Ru )?!!

UPD: Уточнение:
Экипаж Алтая - 71 чел. В Средиземном море Алтай сменил спасательный буксир Шахтёр с экипажем 46 чел. плюс ещё одна группа антитеррора на нём.

Вчера российский министр иностранных дел Лавров принимал в Москве мальтийского министра иностранных дел Борча, который по совместительству ещё подрабатывает и вице-премьером Мальты. После встречи состоялась пресс-конференция министров.

Интересно, что на сайте российского МИДа приводится транскрипт только того, что сказал сам Лавров, как будто его гость не промолвил не слова. По-моему, это даже как-то невежливо. Но и на сайте мальтийского МИДа тоже нет никакого транскрипта заявления и ответов Борча. Меня эта пресс-конференция интересует потому, что вице-премьер говорил об Арктик Си. Но похоже, что всё, что Борч сказал об этой истории было совершенно непечатно, поэтому его и не напечатали.

МИД России | 11/24/2009 | Transcript of Remarks and Response to a Media Question by Russian Minister of Foreign Affairs Sergey Lavrov at Joint Press Conference Following Talks with Maltese Deputy Prime Minister and Minister for Foreign Affairs T

Ministry of Foreign Affairs Malta - Press Releases

Сухогруз "Арктик си" не перевозил запрещенных грузов, заявил глава МИД Мальты » Новости » RB.ru

Сухогруз "Арктик си" не перевозил каких-либо запрещенных грузов. Об этом заявил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС вице-премьер, глава МИД Мальты Тонио Борч.

"Российские и мальтийские эксперты провели проверку на судне прежде, чем мы пустили его в свои территориальные воды, - сказал он. - После того, как было установлено, что угрозы для экипажа сухогруза нет, а груз на его борту не несет никакой опасности, "Арктик си" было допущено в мальтийский порт".

Вместе с тем, он добавил, что "ситуация с сухогрузом, который шел под мальтийским флагом, является доказательством того, что грузы странного происхождения могут провозиться не только у побережий Сомали и Индонезии, но и у берегов Европы".


Первый абзац: Арктик Си не перевозил запрещённых грузов точка.

Второй абзац: По крайней мере, их не было там в конце октября...

Третий абзац: Но при этом, ситуация с Арктик Си является ДОКАЗАТЕЛЬСТВОМ, что всякую дрянь могут возить и у берегов Европы!!!

Как сообщают из Алжира Arctic Sea по-прежнему на рейде и ждёт место в порту. Он прибыл в Беджаю 14 ноября в 0:45. Капитан порта надеется, что в понедельник можно будет начать разгрузку.

L’Arctic Sea en rade en Algérie | ALGERIE-FOCUS.COM

Михаил Войтенко 15 августа высказал то ли упрёк, то ли наблюдение, что информация об исчезновении Арктик Си не была помещена в Извещениях мореплавателям (Что такое Извещения мореплавателям и почему т/х Arctic Sea в них не попал ). Сейчас нам уже неоднократно объяснили, что судно никуда не терялось, но тогда этот факт был ещё тайной.

А за пару дней до этого 12 августа президент Дмитрий Медведев поручил министру обороны Анатолию Сердюкову принять все необходимые меры по обнаружению, отслеживанию и в случае необходимости - по освобождению пропавшего судна с российским экипажем на борту. В свою очередь министерство обороны РФ поставило задачу Военно-морскому флоту России заняться поиском судна Арктик Си в районе его предполагаемого нахождения. (Arctic Sea ищут корабли ВМФ, задействованы космические средства | Оборона и безопасность | Лента новостей "РИА Новости") И с этой датой - 12 августа - мы связываем начало поисков сухогруза.

Однако, поиски начались раньше. Уже 9 августа в прессе появились сообщения, что Военно-морской флот России подключился к поискам пропавшего в Атлантике сухогруза с российским экипажем. "На корабли и суда ВМФ РФ подано соответствующее оповещение, военные тщательно анализируют информацию, которая связана с сухогрузом Arctic Sea, сообщают в службе информации и общественных связей ВМФ." (ВМФ РФ подключился к поискам Arctic Sea )(Первый канал )

Обращаю внимание, что 9 августа работа уже кипит, информация анализируется, оповещение рассылается и, значит, приказы уже отдаются. Это потом, 12 августа всё будет декоративно оформлено президентом и министром обороны. А тем временем сторожевой корабль Ладный получает новую задачу, когда он ещё в Средиземном море. Надо полагать, он заправился прежде чем идти на перехват и 10-11 августа уже мчался на всех парусах форсажных двигателях за Атлантик Си, а за ним чапал его верный спутник в этом походе - танкер Иман, морской Санчо Пансо с запасами горючки.

Mercator на морском форуме (Arctic Sea Посткриптум-2 ) сделал интересное замечание к фразе из интервью Матвеева Комсомолке (Arctic Sea раскрывает секреты: "Бесследно судно никогда не пропадало" // KP.RU ): "Механиков приводили в машинное отделение и оставляли там одних, задраивая двери снаружи. День за днем, с 24 июля по 17 августа они выполняли свои обычные обязанности."


Mercator приходит к выводу: "Полагаю никто даже не пытался оказать пассивное сопротивление." Кстати, и офицер с Ладного обратил внимание: "Между собой экипаж и «экологи» общались спокойно, не испытывали друг перед другом страха, но и дружеских бесед не вели." (Офицер «Ладного» рассказал, что перевозил Arctic Sea - БалтИнфо.ru )

Между прочим, согласно рассказу этого офицера контакт Ладного с Арктик Си произошёл поздним вечером 13 августа, а не 17-го. Что даёт ШЕСТЬ дней до отлёта транспортных самолётов с Кабо Верде.

Адвокат Дмитрия Бартеньева сообщил: "Мы узнали о назначении ряда экспертиз, в том числе судебно-психиатрической для фигурантов дела и судебно-ботанической, в ходе которой планируется исследовать древесину, которую вез сухогруз."

Адвокат отметил, что ни он сам, ни его подзащитный Дмитрий Бартенев не представляют, что планируется показать или доказать экспертизой древесины. Он предположил, что назначение судебно-ботанической экспертизы будет использоваться как рычаг давления на владельцев судна.

Фигуранты дела о захвате "Arctic Sea" пройдут... - Новости - Интерфакс

Михаил Войтенко обсуждает финансовые проблемы Матвеева Arctic Sea – вход рупь, выход два:

"Зажмурив глаза, сжав рот и закрыв уши, я принимаю в данном случае пиратскую версию. Вот как нам ее предлагают, так и принимаю. Чистый понятный случай – злобные пираты захватили пароход, но у них, ура, ничего не вышло. Вышло у нас, и как обычно, победно. Враг бежит. Меня в данном случае именно это и устраивает. Именно такая версия. Итак, поставьте себя на место страховщиков. От пиратов в водах Европы насколько мне известно, пока не страхуют. И вот владелец застрахованного обычными видами страхования судна вдруг приходит к вам, и требует от вас миллион евро. Вы естественно поинтересуетесь, за что именно. Где в полисах прописано про «оперативно-следственные мероприятия»?"

С 17 августа, после контакта  Ладного с Арктик Си, по приказу из Москвы более 2/3-й экипажа было снято с судна и отправлено в Москву.  Оставшиеся на судне капитан и три члена экипажа выполняли приказы командира Ладного и должностных лиц Москвы.  С 26 августа судно было арестовано и тем самым поступило под опеку и в полное распоряжение российских властей.  Представителя владельца судна даже не пускали на борт.

Теперь встаёт сакральный вопрос: кто должен заплатить зарплату четырём морякам за те два месяца, пока судно было под арестом?  С одной стороны, вроде, вопрос простой, кто танцует девушку, тот ей и платит.  Но с другой стороны - а чего ей ваще платить, пусть радуется, что живой ушла!  Пущай ей работодатель платит, у неё с ним контракт.  Ага, ага! радостно подхватил Российский профсоюз моряков: "В случае отказа и судовладельца, и Российской федерации от выплаты, мы сможем взыскать с работодателя деньги через суд." (Моряки Arctic Sea не могут получить свою зарплату // KP.RU ) Не с федерацией же им судится?!!

Вообще, обращение государства российского с работодателем на меня в этой истории производит неизгладимое впечатление.  Понимаешь, что государственным чиновникам глубоко до лампочки инвестирует ли кто деньги в Россию или нет.  Сами они в свою Россию ничего не инвестируют, только вывозят зарубеж, отправляя туда своих подросших детей и рассчитывая провести золотые годы своей жизни где-то там, в благоустроенном мире.  Отрадно, правда сознавать, что их внуки будут их стыдится.

Прочитав, что сторожевик «Ладный» оставил сухогруз и направился в Сирийский порт Тартус, где располагается база Черноморского военного флота, я задалась вопросом, не пойдёт ли танкер Иман, нагруженный вещдоками с Арктик Си вместе с Ладным в Сирию. Оказывается, что пойдёт! Как сообщается на сайте ВМФ

Из чего следует, что корабли не будут расставаться, Иман не пойдёт себе в Новороссийск, пока Ладный будет Татрус навещать.  Все вместе пройдут Дарданеллы и Босфор. "Мы такие с ним друзья, куда он, туда и я!" Арктик Си передали владельцу 29 октября в 13:30, после чего миссия отряда кораблей ЧФ была выполнена. Но вместо того, чтобы скорее плыть домой после затянувшегося плавания, им велено сделать крюк и заехать на недельку в Сирию. "Крепости крестоносцев, арабские памятники, экзотика..." (так Мантула расписывает достоинства этой поездки на форуме) Но я подозреваю, что идёт отряд Ладного в Тартус совсем не ради общеобразовательных целей...