gracheeha: (Default)
[personal profile] gracheeha
Mercator на морском форуме (Arctic Sea Посткриптум-2 ) сделал интересное замечание к фразе из интервью Матвеева Комсомолке (Arctic Sea раскрывает секреты: "Бесследно судно никогда не пропадало" // KP.RU ): "Механиков приводили в машинное отделение и оставляли там одних, задраивая двери снаружи. День за днем, с 24 июля по 17 августа они выполняли свои обычные обязанности."

Представим: Вас захватили, поставили под автоматы , развели по каютам, затем механиков отпустили в машину одних (без конвоя) заперли и заставили вахту нести , самостоятельно. День , два. Что на уме у захватчиков никто не знает , но настроены они агрессивно ,зубы прикладом кому-то выбили. в финале всё может закончится весьма трагично , выведут и расстреляют. Вы одни среди ряда сложных механизмов, в которых разбираетесь и вы знаете как сделать так ,чтобы судно либо немедленно, либо через некоторое время остановилось и больше бы никуда не поехало ,никогда. Только если по воле ветра и течения. Район судоходства интенсивный. И вы этим случаем не воспользуетесь.Повторяю вы одни в машине. Должно было сработать элементарное чувство самосохранения. Значит они знали , что их жизням особой угрозы нет.

К сожалению я не механик , и всех возможных пакостей указать не могу , а навскидку : за клапан расходного танка я уже писал , масляный насос остановить можно , опять же гвоздь в ГРЩ в определённом месте воткнуть, с холодильником чего-нибудь намудрить , с рулёвкой. Очень много способов довести судно до состояния плавучего металлолома в зоне интенсивного судоходства. Как думаете через какое время власти в лице береговой охраны появятся?

У них было несколько дней для того что-бы по тихому вывести из строя силовую установку в проливной зоне. Никто из "экологов" никогда бы не догадался в чём причина, единственный "эксперт" в этой компании бывший старпом ,а отнюдь не судомеханик Савин , а он думаю знает ,что поломка машины на судах такого возраста не редкость.

Mercator приходит к выводу: "Полагаю никто даже не пытался оказать пассивное сопротивление." Кстати, и офицер с Ладного обратил внимание: "Между собой экипаж и «экологи» общались спокойно, не испытывали друг перед другом страха, но и дружеских бесед не вели." (Офицер «Ладного» рассказал, что перевозил Arctic Sea - БалтИнфо.ru )

Между прочим, согласно рассказу этого офицера контакт Ладного с Арктик Си произошёл поздним вечером 13 августа, а не 17-го. Что даёт ШЕСТЬ дней до отлёта транспортных самолётов с Кабо Верде.

Date: 2009-11-18 03:01 pm (UTC)
From: [identity profile] trilirium.livejournal.com
"Должно было сработать элементарное чувство самосохранения."

Во-первых, есть мощный рычаг воздействия на механиков: угроза немедленной расправы за попытку что-либо испортить. Под угрозой смерти заниматься саботажем как-то не хочется.

Во-вторых, похоже, что этот рычаг все-таки не сработал. :)
Сужу по тому, что судно, как мы знаем, лишилось своего хода и дальше плыло только на буксире.

Date: 2009-11-18 04:02 pm (UTC)
From: [identity profile] cheeha.livejournal.com
Оно прекрасно плыло своим ходом до контакта с Ладным. :) А потом его взяли на верёвочку, посадили на него 11 морпехов, чтоб капитан "не наделал глупостей", ну, и гарантии ради свернули рулевое управление.

Date: 2009-11-19 04:33 pm (UTC)
From: [identity profile] trilirium.livejournal.com
А если "контакт с Ладным" как раз и произошел из-за того, что управление вывели из строя? :)

Date: 2009-11-19 05:26 pm (UTC)
From: [identity profile] cheeha.livejournal.com
Похвастали бы морячки! :) Пираты-то уже сидят в Лефортово. А пока мы только слышали, что пираты вывели из строя средства связи. Кто вывел из строя рулевое управление осталось за скобками. Пиратам оно было очень нужно, моряки не хвастаются, методом исключения остаётся Ладный.
(deleted comment)

Date: 2009-11-19 01:58 pm (UTC)
From: [identity profile] cheeha.livejournal.com
Ой, у нас тут опять разошлась во-всю Сара Пейлин. Она написала книжку и теперь ей надо выпендриваться, чтобы книжка продавалась. Но, мне кажется, что она просто зарабатывает деньги (на книжке и на выступлениях), а политически эта фигура уже сошла с доски, поэтому она мне и неинтересна, как и прочие маргинальные элементы.

Похоже, у нас маятник дошёл до крайней правой точки и пополз влево, а это очень правые ребята суетятся и кричат, рассчитывая объединёнными усилиями подтянуть маятник ещё дальше вправо. Они, конечно, затормозят его в какой-то степени, но, вряд ли вернут вспять. Поэтому, я могу спокойно оставить нелюбимую политику и заниматься таинственной историей с Арктик Си, которая, впрочем, тоже сплошь политическая, но прикидывается пиратской.
(deleted comment)

Date: 2009-11-19 02:25 pm (UTC)
From: [identity profile] cheeha.livejournal.com
С этим суперкомпьютером спать неудобно. :)
(deleted comment)

Date: 2009-11-19 03:02 pm (UTC)
From: [identity profile] cheeha.livejournal.com
Лаптоп по определению должен стоять на коленях сидящего или на пузе лежащего хозяина. А если хозяйка сама лежит на пузе, тогда он у неё перед носом.

Date: 2009-11-20 01:39 am (UTC)
From: (Anonymous)
да нет же, просто это всё вымысел автора статьи на Балтинфо.ру, Это же очевидно могу доказать не прилагая особых усилий.

Profile

gracheeha: (Default)
gracheeha

February 2026

S M T W T F S
1 23 4 567
89101112 13 14
15161718192021
22232425262728

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 26th, 2026 06:11 pm
Powered by Dreamwidth Studios