пилот Джонни (McCain "Faith of My Fathers")

[gracheeha]

Итак, юного Джона МакКейна всё-таки дотянули до диплома, он был 895-м из 899-ти выпускников Морской Академии, но зато получил очень престижное распределение - стать морским пилотом. Это те, которые взлетают с авианосцев, самые сливки морской аристократии, ангелы морей. На морского пилота надо было учиться ещё два с половиной года, но уже в офицерском звании.

Конечно, он не был лучшим учеником, мягко говоря, и в пилотной школе, но летать выучился, хоть и не без потерь. Тренируясь в Техасе, Корпус Кристи он утопил свой самолёт в заливе, но сумел выбраться из него и выплыть на поверхность. Самолёт угробить, не лыжи поломать, папе пришлось привлечь знакомого адмирала, чтобы замять эту историю. Но это было ещё не самое худшее.

После окончания лётной школы его распределили в Средиземноморскую группу (курорт!), он умудрился "отличиться" летая над южной Испанией, недалеко от Гибралтара: "My reputation was certainly not enhanced when I knocked down some power lines while flying too low over southern Spain. My daredevil clowning had cut off electricity to a great many Spanish homes and created a small international incident."

Тут уже папе пришлось поработать серьёзно! Хрен с ним, с самолётом, надо было замять международный инцидент. Европейские газеты писали об адмиральском сынке, американцах, ведущих себя совершенно неуважительно, и тому подобное. Но папа справился, дело замяли и Джонни как раз поспел домой к Карибскому кризису. А там и Вьетнам начался... Молодой МакКейн какое-то время служил адьютантом у некоего адмирала, а потом его послали в Миссисипи лётным инструктором при военном аэродроме имени МакКейна - его деда.

Аэродром и прилегающий к нему посёлок Меридиан находились в Богом забытом уголке американского юга, без каких-либо развлечений. Поэтому Джон брал время от времени самолёт, чтоб смотаться, скажем, в Филадельфию немного развеяться. В декабре 1965 он навещал своих родителей в Филадельфии и на обратном пути грохнул свой самолёт где-то в Вирджинии, к счастью, в ненаселённой местности. Сам он благополучно катапультировался. После этого он решил проситься во Вьетнам.

Для того, чтобы завершить своё повествование о Джонни-пилоте в мирное время, я приведу ещё один случай, описанный Карлом Бернштейном . В результате неудачного катапультирования, когда его сбили над Ханоем Джон МакКейн попал в плен с переломами обеих рук и со сломанной ногой. Медицинскую помощь в плену он получил не лучшего качества и по возвращении в США его долго чинили и восстанавливали, но успех был далёк от 100%. Врачи и физиотерапевты сказали, что он не сможет больше летать. Но Джон им не поверил, поднял самолёт в воздух и... На этот раз он катапультировался много удачнее.

Comments

[cheeha.livejournal.com]

В 12 лет - безусловно!