ещё одна версия
Oct. 21st, 2009 03:27 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
gracheehaНесколько дней назад я скользнула взглядом по некой статейке Ship allegedly hijacked had Russian missiles bound for Iran - wtop.com, где не очень связно говорится об Арктик Си. Но сегодня я обнаружила, что её откомментировал Войтенко, поэтому и я хочу вставить свои пять копеек. Михаил в Arctic Sea – это еще что за бредятина? приводит русский перевод вместе с английским текстом и всё это снабжает своими комментариями.
WTOP не является американским новостным агентством, но местной вашингтонской новостной радиостанцией с неплохой репутацией. То, что автор статьи специализируется по Ал-Кайде и международному терроризму, отражает восприятие этой истории с Арктик Си в вашингтонских кругах. Автор, ссылаясь на неназванные израильские источники, считает, что некий секретный груз на лесовозе организовали какие-то плохие люди с большими связями среди военных - ренегаты. Они же контролировали Арктик Си.
Моссад уведомил об этом российское правительство и оно, дабы избежать скандала и обвинений в причастности к чему-то очень некрасивому, бросилось перехватывать сухогруз, придумывая по дороге историю с пиратским захватом судна. Статья в WTOP'е достаточно мутная, но имеет какой-то смысл, если считать, что нападение ранним утром 24 июля совершили моссадовцы, выдав себя за наркополицейских, чего-то искали, нашли, сфотографировали, отщипнули кусочек и ушли с борта через 12 часов, ничего не докладывая о найденном капитану.
А где-то в ночь с 24 на 25 июля с лодки на судно по предварительной договоренности с капитаном поднялась группа Савинса, который был нанят ренегатами для охраны и передачи секретного груза. На всякий непредвиденный случай у них была заготовлена и выучена легенда, что они экологи, терпящие бедствие и остро нуждающиеся в бензине. Дмитрий Савинс поддерживал контакт с ренегатами, которые сидели в Москве.
Московские ренегаты были встревожены появлением на судне наркополиции и дали Матвееву приказ не поднимать по этому поводу шума, пока пароход находится в европейских водах. А как только пароход прошёл Ла-Манш и ушёл в океан, ближе к вечеру 28 июля дали ход запросу о наркополиции. Уже на следующее утро 29 июля шведы сказали, что их полиция не имеет к этому нападению на Арктик Си никакого отношения и возбудили уголовное дело по факту налёта на судно, а ренегаты стали пить корвалол.
Первое, что они потребовали от Савинса, это вырубить к чёрту AIS и уйти в океан, что и было сделано капитаном и экипажем. Но какая-то связь ещё оставалась, ещё 31 июля представитель шведской полиции интервьюировал по телефону членов команды о нападении 24 июля. Далее ренегаты потребовали от судна никак себя не проявлять, возможно, они уже узнали о доказательствах, добытых моссадовцами. И судно "пропало".
Тем временем ренегаты лихорадочно связываются с заказчиком и объясняют, что через Гибралтар идти нельзя, судно могут арестовать и получают другой порт на западном побережье Африки. Капитан направляет лесовоз туда, тщательно стараясь по пути нигде не засвечиваться. Конечно, 4-5 августа они находятся далеко от Алжира и не смеют звонить домой, чтобы успокоить своих родных. В это же время официальные власти поставлены перед фактом компрометирующего их груза и задаются вопросом, где же этот пароход, чтобы без шума уладить дело. Но тут всякие люди разбудили Войтенко, Войтенко ударил в колокол о пропавшем пароходе и начался следующий акт этой арктической драмы.
Конечно, в этой версии капитан и Матвеев не очень пушистые, но в жизни всяко бывает.
WTOP не является американским новостным агентством, но местной вашингтонской новостной радиостанцией с неплохой репутацией. То, что автор статьи специализируется по Ал-Кайде и международному терроризму, отражает восприятие этой истории с Арктик Си в вашингтонских кругах. Автор, ссылаясь на неназванные израильские источники, считает, что некий секретный груз на лесовозе организовали какие-то плохие люди с большими связями среди военных - ренегаты. Они же контролировали Арктик Си.
Моссад уведомил об этом российское правительство и оно, дабы избежать скандала и обвинений в причастности к чему-то очень некрасивому, бросилось перехватывать сухогруз, придумывая по дороге историю с пиратским захватом судна. Статья в WTOP'е достаточно мутная, но имеет какой-то смысл, если считать, что нападение ранним утром 24 июля совершили моссадовцы, выдав себя за наркополицейских, чего-то искали, нашли, сфотографировали, отщипнули кусочек и ушли с борта через 12 часов, ничего не докладывая о найденном капитану.
А где-то в ночь с 24 на 25 июля с лодки на судно по предварительной договоренности с капитаном поднялась группа Савинса, который был нанят ренегатами для охраны и передачи секретного груза. На всякий непредвиденный случай у них была заготовлена и выучена легенда, что они экологи, терпящие бедствие и остро нуждающиеся в бензине. Дмитрий Савинс поддерживал контакт с ренегатами, которые сидели в Москве.
Московские ренегаты были встревожены появлением на судне наркополиции и дали Матвееву приказ не поднимать по этому поводу шума, пока пароход находится в европейских водах. А как только пароход прошёл Ла-Манш и ушёл в океан, ближе к вечеру 28 июля дали ход запросу о наркополиции. Уже на следующее утро 29 июля шведы сказали, что их полиция не имеет к этому нападению на Арктик Си никакого отношения и возбудили уголовное дело по факту налёта на судно, а ренегаты стали пить корвалол.
Первое, что они потребовали от Савинса, это вырубить к чёрту AIS и уйти в океан, что и было сделано капитаном и экипажем. Но какая-то связь ещё оставалась, ещё 31 июля представитель шведской полиции интервьюировал по телефону членов команды о нападении 24 июля. Далее ренегаты потребовали от судна никак себя не проявлять, возможно, они уже узнали о доказательствах, добытых моссадовцами. И судно "пропало".
Тем временем ренегаты лихорадочно связываются с заказчиком и объясняют, что через Гибралтар идти нельзя, судно могут арестовать и получают другой порт на западном побережье Африки. Капитан направляет лесовоз туда, тщательно стараясь по пути нигде не засвечиваться. Конечно, 4-5 августа они находятся далеко от Алжира и не смеют звонить домой, чтобы успокоить своих родных. В это же время официальные власти поставлены перед фактом компрометирующего их груза и задаются вопросом, где же этот пароход, чтобы без шума уладить дело. Но тут всякие люди разбудили Войтенко, Войтенко ударил в колокол о пропавшем пароходе и начался следующий акт этой арктической драмы.
Конечно, в этой версии капитан и Матвеев не очень пушистые, но в жизни всяко бывает.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Опять двадцать пять!
Date: 2009-10-21 08:02 pm (UTC)Какая все-таки бедная фантазия ...
"Конечно, в этой версии капитан и Матвеев не очень пушистые"
Это еще пол-беды. Гораздо хуже, что в этой версии правительство РФ выглядит белым и пушистым, т.е., эта так называемая версия льет, так сказать, воду не на ту мельницу. Поэтому, мы, товарищи, эту надуманную версию сходу отметаем.
Re: Опять двадцать пять!
Date: 2009-10-21 08:40 pm (UTC)Вообще, вся история требует составления строгой хронологии с обозначением абсолютно достоверных, менее достоверных и гипотетических событий. Вроде обнаружения северокорейского двойника в Африке и дрейфа у Кабо Верде.
Re: Опять двадцать пять!
Date: 2009-10-21 09:19 pm (UTC)Опять-таки, после пропажи судна о нём видимого беспокойства никто не проявлял. Жёны занервничали числа 6 августа, а дальше на сцену выступил Войтенко и испортил кому-то всю картину. :)
Re: Опять двадцать пять!
Date: 2009-10-21 10:03 pm (UTC)Re: Опять двадцать пять!
Date: 2009-10-22 05:49 am (UTC)Это вам так кажется.
Re: Опять двадцать пять!
Date: 2009-10-22 08:36 am (UTC)Или, может быть, "Арктик Си" требует невероятной специфики подготовки экипажа?
Re: Опять двадцать пять!
Date: 2009-10-22 08:53 am (UTC)Для работников прокуратуры управление судном - это действительно невероятная специфика.
Для военных моряков это лишняя ненужная ответственность и тоже деятельность, не регламентируемая никакими уставами, инструкциями и наставлениями. Одно дело - призовая команда во время войны. А ведь АС надо будет потом хозяину передавать. А вдруг случится что? Кто отвечать будет? И так проблем полон рот.
В общем, с дивана-то всё легко кажется, а практическая организация подобного дела вызывает массу трудностей.
Re: Опять двадцать пять!
Date: 2009-10-22 09:03 am (UTC)Re: Опять двадцать пять!
Date: 2009-10-22 09:08 am (UTC)Думаю, когда полиция нашла первое угнанное авто, тоже долго не знала, что с ним делать.
Re: Опять двадцать пять!
Date: 2009-10-22 09:13 am (UTC)Но, тем не менее, если уж есть понятие призовой команды, то дело не настолько плохо. Мне так кажется.
Re: Опять двадцать пять!
Date: 2009-10-21 09:03 pm (UTC)Re: Опять двадцать пять!
Date: 2009-10-21 11:36 pm (UTC)про афганистан сняли, про грузин уже подсуетились, класику опять же переснимают http://drugoi.livejournal.com/3067888.html надо срочно ловить коньюктуру! :)
Re: Опять двадцать пять!
Date: 2009-10-21 11:59 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-21 09:36 pm (UTC)Какая там "строгая хронология" в этом информационном бардаке ?
Контора пишет. Ни дня без строчки !
Трое суток не есть. Трое суток не пить ! Ради нескольких...
Пилите, Шура, пилите !
Шурики и пилят.
Во ! Ещё напилили:
http://far-west.livejournal.com/314016.html
Читать лениво. Букафф много !
no subject
Date: 2009-10-21 11:29 pm (UTC)Одно не могу уразуметь. Ну, Рогозин, понятно.
Отрабатывать должность надо.
Ну, шавки… Фас !… на форумах - понятно.
Очень кушать хочется.
Акулы пера - понятно.
Трёхрублёвый оргазм изображать надо - вторая древнейшая…
Но разумные-то люди неужели не понимают, что эти игры с
первой же иранской грязной бомбой прямым путём ведут на крупнейший полигон мира.
Где там эта Америка ? Иши её, свищи !
Израиль - себе дороже может оказаться.
А вот:
"От Москвы до самых до окраин,
С южных гор до северных морей…"
под рукой.
no subject
Date: 2009-10-21 11:56 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-22 01:13 am (UTC)Эти-то скорпионы схарчат друг друга в недалёком будущем. Уже начали.
Я об основной сетевой российской публике, которой с детства вбили в голову, что
“ враг твоего врага - твой друг, товарищ и брат ! Правда, младшенький “
Ну, а кто есть первейший враг всего прогрессивного человечества вбито в наши гены с детского садика.
Так что, наступать на одни и те же грабли - древняя, любимая, рассейская забава.
no subject
Date: 2009-10-22 01:43 am (UTC)http://www.newsru.com/russia/21oct2009/rassh_print.html
no subject
Date: 2009-10-22 02:08 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-22 02:55 am (UTC)Углеводороды и оружие - российский экспорт и какая-то его часть идёт на закупку продуктов питания и предметов первой необходимости для населения, то есть, приносит некоторую пользу на сегодняшний день."
:-)) Это видимая часть айсберга.
На "Титанике" тоже полагали, что сумеют увернуться.
Ушиблись о невидимую, скрытую под водой. И больно.
no subject
Date: 2009-10-22 04:27 am (UTC)И, вместо того, чтобы делать то, что в этой ситуации требует элементарная логика (т.е. направить на капитана оружие и приказать ему идти в ближайший порт, или просто известить по радио береговые власти, или просто повышвыривать все найденное за борт...) -- они почему-то убираются с судна.
Ах да, захватив с собой "доказательство" в виде фотографий, которые проще было б нарисовать в Фотошопе.
"Не верю" (C) Станиславский
no subject
Date: 2009-10-22 04:32 pm (UTC)А в ближайшем порту моссадовцев арестовали бы за разбой и незаконное использование имени шведской полиции. :))
"Меня благодарили,
жал руку прокурор
и тут же посадили
под усиленный надзор."
У спецназовцев свои методы и свои задачи.
которые проще было б нарисовать в Фотошопе
Я понятия не имею, какие доказательства они нашли, но фотографии по-прежнему имеют силу документа, поскольку использование Фотошопа и других манипуляций специалистами легко вычисляется.
"Не верю"
Как Вы уже могли заметить, я не сторонников версии собираю, а ищу квалифицированную критику. :) Сама я верю только в Отца и Сына, и Святого Духа.
no subject
Date: 2009-10-22 06:53 pm (UTC)Что, на мой взгляд, обоснованно исключает версию причастности Моссада. :)
Насколько я могу судить -- они не любят рисковать своими людьми, все-таки. Да и зачем? Намного проще действовать легально: задействовать свои каналы в НАТО, чтобы судно открыто тормознули и досмотрели. Намного же проще, чем устраивать маскарад со "шведской полицией".
Продолжаю квалифицированную критику. :)
Теперь -- про Савинса и его команду. Что они делали на судне?
Если собирались что-то охранять -- то почему не делали это с самого начала? Почему не сели на судно в Якобстадте, или, например, в Калининграде? Зачем все эти скаутские приключения на моторке?
И вообще: какие из них охранники? Экс-бизнесмен Савинс + горстка непонятных личностей с сомнительным прошлым. Интересно, кто таким доверит охрану ценного груза?
Почему нельзя было нанять профессиональных охранников? Мало серьезных охранных фирм, готовых взяться за это?
no subject
Date: 2009-10-22 01:11 pm (UTC)Старую песнь о главном ! Народ не поймёт.
"Если в кране нет воды, значит выпили МоссадЫ !"