gracheeha

это он от зависти к нашим либеральным светочам типа йулечги латыниной раздухарился, раскачегарил полет фантазии и вперед! не все же демократическим светочкам щеголять гиганскими шагающими мясорубками кровавой гебни и резонаторами гемгольца - должен же быть и на патриотической улице празник! :)))

From:

Welcome back!!!

From:

да я писал уже, но анонимно потому как с телефона из горячих минеральных источников с окраины йелоустона :)

From:

я помню! это было послание из леса. :))

From:

в лесу там ничего не ловиться акромя медведей если сильно не повезет :)))

From:

А как поживает тамошний супер-вулкан?

From:

дрыхнет и храпит кипятком через огороженные и помеченные отверстия, в некоторых из которых можно даже искупаться не рискую свариться, что и делали при первой возможности. Рейнджеры их кстати скрывают злыдни, хотя некоторые намекают из разряда - пойдите поглядите не пожалеете.

From:

На самом деле, что Проханов, что Латынина, друг друга стоят.

Вообще, почему бы не завязать с конспироложеством, и не начать рассматривать *вменяемые* версии.

Hint: как мы только что узнали -- компания "Солчарт", фактически, банкрот. Это уже кое-что объясняет, не так ли? ;)

From:

Ну, надо же иногда и посмеяться! Честно признаюсь, что Монику к прохановской версии я сама приплела. А так, я вроде особо ещё конспирологией не занялась, хотя руки чешутся. :)

Насколько я поняла, фактически банкрот один из солчартовских оффшоров - номинальный владелец Арктик Си, но и в самом Солчарте явно траурные настроения. По-видимому, солчартовские ребята в погоне за длинным долларом сунули голову в петлю, перепутав её с галстуком.

From:

"А так, я вроде особо ещё конспирологией не занялась..."

Ой-ой. Что же будет, если займетесь? :)))

"Насколько я поняла, фактически банкрот один из солчартовских оффшоров - номинальный владелец Арктик Си, но и в самом Солчарте явно траурные настроения. По-видимому, солчартовские ребята в погоне за длинным долларом сунули голову в петлю, перепутав её с галстуком."

Вот-вот. Только я предполагаю, что они вовсе не "сунули" голову в петлю, а, скорее попытались вытащить голову из нее. Правда, неудачно.
Ключевой вопрос (с которого, по совести, надо было начать расследование) -- это финансовое положение Солчарта. Очень интересно, когда они оказались на грани банкротства: *до* истории с "Арктик Си", или *после*?
Если ДО -- то, может, стоит от этого танцевать? А не угроза ли банкротства заставила их разыграть спектакль с собственным судном?

From:

Если ДО, то это, конечно, интересная деталь. Но всё-таки атомные подлодки, сорванные главнокомандующим с дежурства, и прочий спецназ с космической разведкой сильно не вписываются в такую версию мирного мошенничества. Это даже не из пушек по воробьям... Опять таки, пустили мальтийцев на судно - первые вроде бы "не-наши", а они теперь его брать не хотят! Испанцы его в порт не пускают, хотя там три судна под российским флагом стоят, то есть, не то, чтобы они русских на Канары не пускали.

Уж лучше бы сказали всё, как есть, забрали бы расписки о неразглашении у моряков, ей-Богу, хуже не было бы! Ну, что за тайны, о которых знают все генералы мира?! Конечно, Вы как российский патриот можете считать, что Россия спасает натовскую/американскую/израильскую честь. А зачем?! Я как американка предпочитаю знать, если наши генералы обосрались. Но пока со спущенными штанами возле Канар стоит в растерянности Россия.

From:

Если ДО -- это не просто интересная, а принципиальная деталь.

Тут еще много информации от ув. muamuk.
Во первых, на сайте Солчарта (http://www.webplius.lt/solchart/index.php/en/fleet) перечислено аж 6 принадлежащих компании судов (включая Arctic Sea). Из них в неприятности попало одно (причем, его собираются возвращать) -- однако CEO компании рыдает и жалуется, что из-за этой истории стал банкротом. Что-то не складывается.

Однако, насколько эта информация актуальна, мы не знаем. Очень может быть, что прочие суда уже не принадлежат Солчарту, и "Арктик Си" был их последним ценным активом. Может, в ожидании банкротства, его и решили "похитить", вам не кажется?

И еще (http://muamuk.livejournal.com/79745.html): похоже, что (в добавок к запутанной сети перекрестного владения судами) Матвеев создал еще одну компанию: White Sea Ltd. И, что интересно, создана она 18 июля 2009 года -- за считанные дни до начала шума по поводу судна!

Короче говоря, ИМХО, расследование стоит начинать с Солчарта и его хозяев. Судя по тому, что они как-то совсем не рады возвращению потерянного судна -- рыльце у них в том еще пушку.

From: