российские корабли в Тартусе

[gracheeha]

Прочитав, что сторожевик «Ладный» оставил сухогруз и направился в Сирийский порт Тартус, где располагается база Черноморского военного флота, я задалась вопросом, не пойдёт ли танкер Иман, нагруженный вещдоками с Арктик Си вместе с Ладным в Сирию. Оказывается, что пойдёт! Как сообщается на сайте ВМФ

"После выполнения всего комплекса задач, связанных с безопасностью Arctic Sea, "Ладный" и суда обеспечения Черноморского флота пройдут в середине следующей недели черноморские проливы. Затем "Ладный" и буксир направятся в Севастополь, танкер "Иман" с вещдоками возьмет курс на Новороссийск."

Из чего следует, что корабли не будут расставаться, Иман не пойдёт себе в Новороссийск, пока Ладный будет Татрус навещать.  Все вместе пройдут Дарданеллы и Босфор. "Мы такие с ним друзья, куда он, туда и я!" Арктик Си передали владельцу 29 октября в 13:30, после чего миссия отряда кораблей ЧФ была выполнена. Но вместо того, чтобы скорее плыть домой после затянувшегося плавания, им велено сделать крюк и заехать на недельку в Сирию. "Крепости крестоносцев, арабские памятники, экзотика..." (так Мантула расписывает достоинства этой поездки на форуме) Но я подозреваю, что идёт отряд Ладного в Тартус совсем не ради общеобразовательных целей...

Comments

[prof-yura.livejournal.com]

Но я подозреваю, что идёт отряд Ладного в Тартус совсем не ради общеобразовательных целей...

Оборвали на самом интересном месте ...

[cheeha.livejournal.com]

Не оборвала, а предоставила слово моим читателям. :-)

Конвенция Монтре. Выдержки

[amantula.livejournal.com]

В соответствии с Конвенцией о каждом проходе военных кораблей через проливы турецкому правительству должно направляться дипломатическим путем предуведомление не менее чем за 8 суток до предполагаемого прохода. Неприбрежным державам Конвенция рекомендует посылать предуведомление за 15 суток.
В предуведомлении указываются место назначения, наименование, тип и число кораблей, дата прохода в первоначальном направлении, а если необходимо, то и при возвращении. При любом изменении даты следует направлять новое предуведомление за три дня до входа в проливы.
Корабли должны войти в проливы для прохода в первоначальном направлении в пятидневный срок со дня, указанного в предуведомлении. По истечении этого срока делается новое предуведомление.
При проходе через проливы начальник морского отряда, не останавливая корабли, должен сообщить сигнальной станции, расположенной при входе в Дарданеллы или Босфор, состав отряда, названия кораблей и их число.

//////////////

За 8 суток предуведомление.
Другими словами, надо считать от момента, когда в штабе ВМФ стало окончательно ясно, что "услуги" военного отряда больше не нужны. Учесть еще время на отправку предуведомления по дип.каналам. Учесть еще нюансы про проходу различных кораблей (например, танкера Иман)... Сложить это все время и эти нюансы в кучу и получить дату начала прохождения проливов. Вполне вероятно, что у отряда образуется окно для захода на пару суток в Тартус. Этим окном можно воспользоваться для дружественного визита, например.
Или просто стоять на якорях в Эгейском море и ждать назначенной даты.

Re: Конвенция Монтре. Выдержки

[cheeha.livejournal.com]

Отличное объяснение! Спасибо, Андрей!

Однако, суровое требование. Значит, в Гибралтаре можно идти без предуведомления, а у турок - аж за семь дней. А из Балтики выйти кораблям, тоже надо датчан предуведомлять?

Re: Конвенция Монтре. Выдержки

[amantula.livejournal.com]

Черноморские проливы имеют особый статус - за них бились не одно столетие и все таки Турции ручонки укоротили, хотя она и брыкается периодически. И это внутренние проливы одного государства.
Про Балтику не знаю - надо военных спрашивать или искать документы, да и не нужна нам сейчас Балтика в этом отношении)))

Re: Конвенция Монтре. Выдержки

[cheeha.livejournal.com]

Ты прав!

Нам нужен лишь берег турецкий,
а Балтика нам не нужна!