руками изображает охват земного шара
Я - старая седая женщина, когда умер Сталин, я уже училась в школе, в 1-м классе. В школе кроме портретов Сталина ещё висели портреты Кагановича - министра путей сообщения, поскольку школа была ведомственная - 3-я железнодорожная школа (женская) Юго-Западной железной дороги. А через квартал от нас была 2-я ж.д. школа - мужская.
Oкраинный район города Киева, где я жила, хоть и назывался неофициально Сталинка, поскольку перед войной был Сталинским районом, после войны официально стал называться Кагановическим районом. Наверное, наши замызганные рабочие улочки, ведущие к кирпичному заводу, к пивзаводу или к ремонтным мастерским железной дороги, были недостойны называться районом Самого. А Кагановичу - и так сойдёт.
А ещё у меня был дружок, отец которого работал на железной дороге и отличался большим патриотизмом. У них в доме висел портрет Кагановича во весь рост НАД СУПРУЖЕСКОЙ КРОВАТЬЮ! Даже после XXII съезда партии. Искренний человек был отец моего дружка.
А вспомнилось мне всё это, когда я прочитала сегодня у
![[profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Лазарь Каганович - человек и паровоз:



А ещё - первый советский троллейбус ЛК-1 (назван в честь Лазаря Кагановича) имел в длину 9 метров, в ширину – 2,3 метра и весил 8,5 тонн. Максимальная скорость – 50 км в час. Двери открывались вручную – передние водителем, задние кондуктором.
no subject
Дядя Сталин дорогой,
Нам живется чудно,
Только жалко, что с тобой
Повидаться трудно.
Ты живешь в своей Москве,
Мы - на Украине,
Приезжай скорее к нам
В легковой машине.
Так вот, один мальчик вместо "чудно" сказал "трудно".
no subject