Лично я, будучи сапером, всегда держу в уме крупные мосты, в опорах которых уже при строительстве предусматриваются места для закладки зарядов для подрыва. А в некоторых при строительстве заложены и сами заряды. Чтобы в случае чего - только подсоединить подрывную машинку и ручку повернуть.

Мое сугубое мнение таково: после удара по башням, когда возник риск падения конструкций вбок, их "сложили" штатным, изначально запроектированным способом, чтобы избежать еще больших жертв и разрушений.